業內專家表(biao)示，在(zai)構(gou)筑龐然(ran)(ran)大物的(de)(de)(de)背后，都有著小(xiao)小(xiao)緊固件(jian)不可或缺的(de)(de)(de)作(zuo)用，雖然(ran)(ran)只是(shi)渺小(xiao)的(de)(de)(de)參與者，卻有著至關重要的(de)(de)(de)影響(xiang)。因其銜接(jie)的(de)(de)(de)重要性，消費者在(zai)采購中便(bian)多了一份對(dui)品牌(pai)的(de)(de)(de)青睞。

“緊(jin)固件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)在(zai)(zai)市場上也(ye)稱為(wei)(wei)標(biao)(biao)準(zhun)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)，是(shi)將兩個或兩個以(yi)上的(de)(de)零(ling)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)（或構件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)）緊(jin)固連接(jie)成(cheng)為(wei)(wei)一(yi)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)整體(ti)時所采用的(de)(de)一(yi)類機械零(ling)件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)總稱。它廣泛應(ying)用于各(ge)種機械、設(she)備、車輛、船舶、鐵(tie)路、橋梁(liang)、建(jian)筑、結構、工模具(ju)、儀器、儀表和用品(pin)(pin)等上面。”國(guo)(guo)(guo)際模協(xie)秘書長羅百(bai)輝表示，目(mu)前隨(sui)著我國(guo)(guo)(guo)制造業的(de)(de)發展(zhan)，緊(jin)固件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)作為(wei)(wei)我國(guo)(guo)(guo)進出(chu)口量(liang)(liang)較大(da)的(de)(de)產品(pin)(pin)之一(yi)，實(shi)現與國(guo)(guo)(guo)際接(jie)軌(gui)，對推動中國(guo)(guo)(guo)緊(jin)固件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)企業走向世(shi)界(jie)，促進緊(jin)固件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)企業全面參(can)與國(guo)(guo)(guo)際合作與競爭(zheng)，都具(ju)用重要的(de)(de)現實(shi)意義和戰略意義。由于每個具(ju)體(ti)緊(jin)固件(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)產品(pin)(pin)的(de)(de)規格、尺寸、公差、重量(liang)(liang)、性能(neng)、表面情況、標(biao)(biao)記方法，以(yi)及驗收(shou)檢查、標(biao)(biao)志(zhi)和包(bao)裝等項目(mu)的(de)(de)具(ju)體(ti)要求(qiu)，是(shi)分別規定在(zai)(zai)幾個國(guo)(guo)(guo)家（行業）標(biao)(biao)準(zhun)中，例如有英(ying)制、德(de)制和美制。

機(ji)械(xie)工業是緊(jin)固(gu)件(jian)主要的(de)用戶之(zhi)一。由于中(zhong)國對(dui)機(ji)械(xie)基(ji)(ji)礎件(jian)在機(ji)械(xie)工業中(zhong)的(de)重要地位認識較晚，長期缺(que)乏投入，致使整個行(xing)業基(ji)(ji)礎差、底(di)子(zi)薄、實力(li)弱。特(te)別是隨著中(zhong)國主機(ji)水(shui)平的(de)提高(gao)，機(ji)械(xie)基(ji)(ji)礎件(jian)落后于主機(ji)的(de)瓶頸現(xian)象(xiang)日益(yi)顯現(xian)。近年來，雖然(ran)在技(ji)術引進、技(ji)術改造、科研開發等(deng)方面，國家給予(yu)了一定的(de)支持，但與(yu)當前(qian)市場需(xu)求及國外水(shui)平相比，仍有不(bu)(bu)小差距，具體表現(xian)在：產品品種少、水(shui)平低，質量不(bu)(bu)穩定，早期故障率高(gao)，可靠性差。

緊(jin)固件(jian)(jian)(jian)(jian)作為(wei)機械行業(ye)主要基(ji)礎件(jian)(jian)(jian)(jian)產品(pin)，機械工(gong)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)，也對(dui)緊(jin)固件(jian)(jian)(jian)(jian)產品(pin)提出更高(gao)的(de)要求(qiu)(qiu)。羅百輝認為(wei)目(mu)前國內普通標(biao)準緊(jin)固件(jian)(jian)(jian)(jian)一直供(gong)過于求(qiu)(qiu)，而高(gao)檔(dang)緊(jin)固件(jian)(jian)(jian)(jian)（高(gao)溫度(du)、異型、鈦塑(su)復合、特殊性能等(deng)緊(jin)固件(jian)(jian)(jian)(jian)）供(gong)不應求(qiu)(qiu)，還要依賴進(jin)口。國家(jia)機械局把"普通標(biao)準緊(jin)固件(jian)(jian)(jian)(jian)"列(lie)為(wei)限制發(fa)展(zhan)產品(pin)，"高(gao)強度(du)異型緊(jin)固件(jian)(jian)(jian)(jian)"列(lie)為(wei)當(dang)前鼓勵發(fa)展(zhan)產品(pin)。高(gao)強度(du)緊(jin)固件(jian)(jian)(jian)(jian)隨著國家(jia)工(gong)業(ye)化水平的(de)提高(gao)和技術進(jin)步(bu)，使用(yong)量逐步(bu)增(zeng)加。

據了解，十(shi)(shi)二五期間(jian)裝(zhuang)載機(ji)、挖(wa)掘機(ji)、壓(ya)路機(ji)等(deng)工程機(ji)械(xie)產(chan)品保有(you)量(liang)將(jiang)達600萬臺，年銷售量(liang)在(zai)5萬臺左右，據此估算，年需求高強度緊固件(jian)約在(zai)2萬～3萬噸。以緊固件(jian)為代表的(de)基礎件(jian)，不(bu)僅是(shi)我國裝(zhuang)備制造業(ye)的(de)基礎性產(chan)業(ye)，也(ye)是(shi)國民(min)經濟建設各領域的(de)重要(yao)基礎。在(zai)十(shi)(shi)二五期間(jian)，行業(ye)在(zai)保持(chi)部分成本優勢的(de)同時(shi)，必須靠(kao)技術進步、質量(liang)提升(sheng)和產(chan)品性價比等(deng)新優勢實現可持(chi)續發展。預計至2015年末全行業(ye)總(zong)產(chan)量(liang)將(jiang)達750萬~800萬噸;在(zai)擴大出(chu)(chu)(chu)口的(de)總(zong)體形勢下，出(chu)(chu)(chu)口產(chan)品將(jiang)呈(cheng)起伏(fu)式增長態勢，預計十(shi)(shi)二五期間(jian)年平均出(chu)(chu)(chu)口增長率為8%～10%,到(dao)2015年全行業(ye)出(chu)(chu)(chu)口總(zong)額將(jiang)達到(dao)300億元。

業(ye)內(nei)專家表(biao)示，國內(nei)各大小緊(jin)固件(jian)企業(ye)應該(gai)放(fang)眼未(wei)來(lai)，“高(gao)鐵”“航天航空”“公(gong)路”“機(ji)場”等(deng)國家重點建設(she)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)正(zheng)為緊(jin)企走向高(gao)端提(ti)供(gong)了(le)契機(ji)，波(bo)音公(gong)司未(wei)來(lai)20計劃新(xin)增(zeng)3400架飛機(ji)、國家發改委投資(zi)8000億元建設(she)6個城市(shi)的軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交通(tong)，根據36個計劃建設(she)城市(shi)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交通(tong)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)城市(shi)的規(gui)劃，至2020年，城市(shi)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交通(tong)新(xin)增(zeng)營業(ye)里(li)程將達到6560公(gong)里(li)，軌(gui)(gui)道(dao)(dao)緊(jin)固件(jian)需求達55-70億元。這(zhe)些大型項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)將大大提(ti)升高(gao)強度緊(jin)固件(jian)、鈦合金(jin)等(deng)高(gao)端緊(jin)固件(jian)需求量，摘掉“低端”標簽不(bu)無(wu)可能。